-
- Электрический вилочный погрузчик 35T
- Гибридный колёсный погрузчик 23T
- Электрический колёсный погрузчик 23T
- Электрический колёсный погрузчик 23T
- Электрический колёсный погрузчик 19T
- Гибридный колёсный погрузчик 18T
- Электрический колёсный погрузчик грузоподъёмностью 18,5 тонны
- Электрический колёсный погрузчик 7T
- Электрический колёсный погрузчик 4T
- Электрический колёсный погрузчик грузоподъёмностью 2,5 тонны
- Электрический вилочный погрузчик 25T
- Электрический мини-погрузчик с бортовым поворотом грузоподъёмностью 3,5 тонны
JGM820E
Электрический колёсный погрузчик 7T
Категория товаров
- Параметр продукта
- Характеристики продукта
- Основные компоненты
- Материалы продукта
-
Основные параметры JGM820E JGM820E JGM820E-PRO Основные параметры JGM920E-T высота выгрузки 3500 mm 4000 mm 4500 mm Эксплуатационная масса 5580kg номинальная нагрузка 2000 kg 1800 kg 1600 kg 2000kg стандартная вместимость ковша 1,2 м³ 1,3 м³ 1,3 м³ 1,0 м³ скорость движения 0–20 км/ч 0–20 км/ч 0–20 км/ч 0–20 км/ч тяговая сила 5500 kg 5500 kg 6500 kg Сила ковшовой экскавации 5800kg Сила отрыва 6800 kg 4800 kg 4800 kg Время работы @обычная служба 6 h 6 h 6 h 8 h температура окружающей среды -25~65℃ -25~65℃ -25~65℃ Энергетическая система номинальная мощность ходового двигателя 70 kW 70 kW 70 kW 65 kW номинальная мощность двигателя масляного насоса 30 kW 30 kW 30 kW 30 kW батарея ЛФП ЛФП ЛФП ЛФП напряжение 386 V 386 V 386 V 386.4V стандартная ёмкость аккумулятора 62,98 кВт·ч 62,98 кВт·ч 62,98 кВт·ч 62,98 кВт·ч (Альтернативный) Требование к источнику питания 380 V Зарядка постоянным током 1-2h 50 Hz уровень защиты IP67 IP67 IP67 Бортовая электронная система Рабочее напряжение 24 V 24 V 24 V Гидравлическая система Рабочее давление 170 bar 170 bar 170 bar 160 бар/180 бар рулевая система load-sensitive load-sensitive load-sensitive load-sensitive Размеры длина стрелы 3,5 м 4 m 4,5 м вес машины 5760 kg 6140 kg 6800 kg ширина ковша 1980 mm 1980 mm 1980 mm перегруз при полном рулевом управлении 4000 kg 3500 kg Длина станка 6357 mm 6777 mm 7155 mm Длина машины B (без ковша) 5495 mm 5749 mm 6127 mm C — расстояние от осевой линии оси до центра шарнира ковша 1383 mm 1637 mm 1757 mm Колёсная база D 2427 mm 2427 mm 2565 mm Задний свес автомобиля 1618 mm 1618 mm 1738 mm Высота машины F 3013 mm 3013 mm 3052 mm Общая рабочая длина J 5000 mm 5641 mm 6199 mm Максимальная высота подъёма до центра шарнира ковша 4216 mm 4612 mm 5170 mm Угол отката в положении переноса 4025 mm 4442 mm 5000 mm Высота разгрузки M 3550 mm 3872 mm 4431 mm Расстояние при сбросе 701 mm 954 mm 779 mm Ширина машины P 2016 mm 2006 mm 2006 mm Калибр центра колеса Q 1577 mm 1577 mm 1577 mm Дорожный просвет 394 mm 394 mm 433 mm Внешний радиус ковша T при полном повороте 5440 mm 5670 mm 5898 mm Внешний радиус U‑машины 4901 mm 4642 mm 5050 mm Внутренний радиус шины 2808 mm 2808 mm 3049 mm Угол поворота руля 35° 35° 35° Угол отката X при максимальной высоте подъёма 54° 52° 52° Угол выгрузки при максимальной высоте подъёма 33° 33° 33° Угол отката Z в положении транспортировки и в рабочем положении 46° 37° 37° максимальная тяговая сила 55 kN 55 kN 65 kN максимальная сила отрыва 68 kN 48 kN 48 kN максимальная преодолеваемая крутизна 25° 25° 25° максимальная скорость вперёд 22 км/ч 22 км/ч 20 км/ч максимальная скорость заднего хода 22 км/ч 22 км/ч 20 км/ч модель шин 16/70-20 16/70-20 16/70-24 Давление в передних шинах 0,33–0,35 МПа Давление в задних шинах 0,31–0,33 МПа стояночный тормоз Тормоз с барабаном на мягком валу Рабочий тормоз полностью гидравлический Ведущий мост сухие усиленные ведущие мосты уровень шума 76 дБ(A) -
1. Батарея
Бренд первого уровня, гарантированное качество и послепродажное обслуживание. Стандартная ёмкость аккумулятора — 62,98 кВт·ч; на сегодня это самый большой запас хода среди аналогичных моделей; обеспечивает непрерывную работу в течение 6–8 часов. Аккумулятор оснащён встроенным обогревом, опционально — жидкостным охлаждением, что повышает устойчивость к различным климатическим условиям (у большинства конкурентов применяется естественное охлаждение).
2. Электрический привод
Чисто электрический привод исключает необходимость обслуживания двигателя, системы последующей обработки отработавших газов и дозаправки мочевиной; отсутствуют трансмиссия и коробка передач, что позволяет избежать проведения технического обслуживания каждые 500 часов, ежедневной смазки, а также ремонта и устранения неисправностей трансмиссии; полностью гидравлическая тормозная система повышает устойчивость всего автомобиля, снижает количество потенциальных точек отказа и упрощает техническое обслуживание.
3. Кабина
Интегрированный дисплей, стандартная камера заднего вида для более чёткого отображения информации о транспортном средстве; опциональный модуль T‑Box обеспечивает удалённое управление информацией об автомобиле и обновление программного обеспечения; стандартная система кондиционирования с подачей холодного воздуха и несколькими воздушными выходами; радио поддерживает внешний USB‑порт для свободного прослушивания музыки; регулируемые зеркала заднего вида для улучшенной видимости. Низковольтный переключатель внутри кабины гарантирует безопасность и удобство эксплуатации.
4. Трёхслойная тормозная безопасность
Трёхуровневая тормозная система — гидравлические рабочие тормоза, рекуперативное электрическое торможение и автоматический механический стояночный тормоз — обеспечивает резервирование в случае выхода из строя одной из систем. Функция удержания на подъёме предотвращает откат на склонах, обеспечивая безопасность как оператора, так и персонала, находящегося на земле.
5. Дополнительное совмещение с различными насадками
Поддерживает гибкую замену различных навесных приспособлений, включая, но не ограничиваясь, боковыми ковшами и захватами. Быстрое переключение между операциями погрузки, захвата и другими видами работы расширяет сферу применения и повышает производительность, адаптируясь к разнообразным условиям эксплуатации.
6. Успех клиента
Компактные погрузчики эффективно работают с биомассой — такими материалами, как древесная щепа и солома — на электростанциях. Их небольшие габариты обеспечивают удобство перемещения в тесных зонах хранения и переработки топлива. Закрытые кабины защищают операторов от пыли, а специализированные навесные приспособления гарантируют точную подачу материала к местам его использования. Электрические модели обеспечивают работу без выбросов, что способствует достижению целей устойчивого развития станции. Кроме того, они помогают в уборке золы и проведении работ по обслуживанию площадки.
-
Погрузчик
Экскаватор
Электрический вилочный погрузчик
Рекомендуемое
Продукты
Запрос о продукте
Мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки. Пожалуйста, проверяйте свою электронную почту.
Свяжитесь с нами
Адрес: ул. Д3#, Новый парк Сямэня, район Тунъань, Сямэнь, провинция Фуцзянь, КНР.
Почтовый индекс: 361100
© Авторское право 2026 года, компания «Фуцзянь Цзиньгун Новая Энергетическая Технология» ООО. Все права защищены. автор: www.300.cn SEO Заявление о конфиденциальности