-
- Электрический вилочный погрузчик 35T
- Гибридный колёсный погрузчик 23T
- Электрический колёсный погрузчик 23T
- Электрический колёсный погрузчик 23T
- Электрический колёсный погрузчик 19T
- Гибридный колёсный погрузчик 18T
- Электрический колёсный погрузчик грузоподъёмностью 18,5 тонны
- Электрический колёсный погрузчик 7T
- Электрический колёсный погрузчик 4T
- Электрический колёсный погрузчик грузоподъёмностью 2,5 тонны
- Электрический вилочный погрузчик 25T
- Электрический мини-погрузчик с бортовым поворотом грузоподъёмностью 3,5 тонны
Мобильный автомобиль для питания электроэнергией
Параметр продукта
| Параметр | Ценность |
| Снаряжённая масса | 12 tons |
| Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 4,7 м × 2,6 м × 2,7 м |
| Конфигурация привода | 4×4 |
| Силовая установка | Бесщёточный двигатель постоянного тока + Редуктор |
| Максимальная скорость движения | 0–30 км/ч |
| Колёсная база | 3000mm |
| Ширина колеи | 1800mm |
| Минимальный дорожный просвет | 410mm |
| Максимальная преодолеваемая уклонность | 30° |
| Ёмкость аккумулятора | 2×400 кВт·ч |
| Вес аккумуляторного блока | 2×3,5 тонны |
| Длина кабельной катушки | 30m |
Характеристики продукта
1. Быстрая зарядка
Две батареи по 400 кВт·ч обеспечивают одновременную зарядку четырьмя зарядными устройствами (два комплекта по 240 кВт), при этом полная зарядка осуществляется за 2 часа. Достаточно для 4–5 часов непрерывной работы экскаваторов.
2. Интеллектуальное управление
Высоковольтный межблокировочный выход постоянного тока (600 В); мониторинг в режиме реального времени по шине CAN + беспроводная связь WIFI‑CAN.
3. Устойчивая адаптивность
Усиленное внедорожное шасси + двухрядные шины (по желанию — цепи защиты шин) для превосходных показателей проходимости и амортизации.
4. Обеспечение безопасности
Кабина, сертифицированная по стандартам FOPS/ROPS; муфта гистерезиса с постоянным натяжением предотвращает повреждение троса и техники.
5. Совместимость с несколькими сценариями
Совместим с кабельно‑буксируемыми экскаваторами, аккумуляторными электрическими экскаваторами, экскаваторами с двойным приводом, электрическими бульдозерами и погрузчиками, а также с сельскохозяйственной техникой.
6. Экономическая эффективность
Равновесие затрат на топливо и электроэнергию при 5 000 часах эксплуатации: совокупные расходы на владение сходятся с показателями дизельной техники в течение 1–1,8 года (при 5 000 рабочих часов в год). (С учётом колебаний цен на топливо и электроэнергию)
Основные компоненты
1. Система шасси
Усиленная рама для 12‑тонных колёсных экскаваторов; двухрядные внедорожные шины с оптимизированным центром тяжести.
2. Система аккумуляторов
2 модуля CTB‑400 кВт·ч (всего 800 кВт·ч) с интегрированной жидкостной системой охлаждения; два задних порта зарядки для быстрой зарядки.
3. Система привода
Мотор прямого привода мощностью 120 кВт от Weiteli + ведущий мост Liufeng 913 (передаточное число 21,449), конструкция без коробки передач.
Успех клиента
Это пример из сферы горнодобывающей отрасли. Благодаря внедрению тележечных электрических гусеничных экскаваторов большой грузоподъёмности — модификаций дизельных моделей — в сочетании с мобильными зарядными станциями компании Jingong была реализована мобильная система пополнения энергии: три зарядных автомобиля обеспечивали работу двух 50‑тонных электрических экскаваторов. По сравнению с оборудованием на дизельном топливе, совокупность электрической техники и мобильной зарядки продемонстрировала более высокую экономическую эффективность, позволив клиенту окупить инвестиции уже за полтора года. В дальнейшем это принесло ещё большие экономические выгоды, при этом не было никаких выбросов и уровень шума оказался значительно ниже, что способствовало защите профессионального здоровья операторов.
Материалы продукта
Свяжитесь с нами
Адрес: ул. Д3#, Новый парк Сямэня, район Тунъань, Сямэнь, провинция Фуцзянь, КНР.
Почтовый индекс: 361100
© Авторское право 2026 года, компания «Фуцзянь Цзиньгун Новая Энергетическая Технология» ООО. Все права защищены. автор: www.300.cn SEO Заявление о конфиденциальности